Zhejiang Jiaao Enprotech Stock CO., Ltd. Annuncia gli investimenti strategici del China National Aviation Fuel Group in Lianyungang Jiaao SAF Project
25 luglio 2025- Noi, Zhejiang Jiaao Enprotech Stock CO., Ltd. ("Jiaao Enprotech"), ha annunciato oggi che China National Aviation Fuel Group (CNAF) intende fare un investimento strategico nella nostra filiale, Lianyungang Jiaao Enproenergy Co., Ltd. ("Lianyungang jiaao"), come divulgato nel nostroAnnuncio sull'aumento del capitale e l'espansione delle azioni di una controllata controllata con introduzione di investitori e rinuncia ai diritti preventivi.
CNAF, un'impresa centrale gestita direttamente da SASAC, è il più grande fornitore di servizi di combustibile per aviazione integrato dell'Asia che copre gli appalti, i trasporti, lo stoccaggio, i test, le vendite e il rifornimento. Questo sviluppo non solo segnala la crescita dell'accettazione del mercato del carburante per l'aviazione sostenibile (SAF), ma mette in evidenza anche il promettente futuro del carburante per l'aviazione di bio.
Il supporto politico accelera la crescita del settore
Tra la transizione accelerata dell'industria dell'aviazione globale alle "emissioni net-zero", la Cina ha implementato politiche di supporto sfaccettate per il carburante per bio-aviazione. Nel maggio 2024, il Consiglio di StatoPiano d'azione per il risparmio energetico e la riduzione del carbonioChiese esplicitamente "promuovere carburanti bio-liquidi avanzati e carburanti aeronautici sostenibili". Nell'ottobre 2024, l'NDRC e altri dipartimenti hanno sottolineato "lo sviluppo di combustibili verdi come il carburante per l'aviazione di bio-ovastimento basato su condizioni locali" nelGuida all'azione di sostituzione delle energie rinnovabili.
La Cina ha lanciato programmi pilota SAF in quattro principali aeroporti, con piani per espandere la scala entro il 2025, concentrandosi sulle regioni di routine del carburante per il carburante per bio-jet nel delta del fiume Yangtze e nelle regioni di Pechino-Tianjin-Hebei. L'International Air Transport Association (IATA) prevede che SAF guiderà il 65% della riduzione del carbonio dell'aviazione entro il 2050, che rappresenta un ordine di grandezza di mercato più grandi di oggi. Come il secondo mercato aeronautico più grande del mondo, il sostegno politico sostenuto della Cina sta sbloccando opportunità per le imprese domestiche.
Svolta nell'accreditamento delle esportazioni
Nel maggio 2025, abbiamo ottenuto l'approvazione del Ministero del Commercio e di altri tre dipartimenti, diventando la prima compagnia cinese inclusa nella "whitelist" del carburante per l'aviazione di bio-odiazione. Ciò consente al nostro impianto di Lianyungang di richiedere licenze di esportazione per la sua completa capacità annuale di 372.400 tonnellate di carburante per l'aviazione di bio.
Questo meccanismo di whitelist stabilisce severi standard di conformità, con la verifica della capacità produttiva come soglia chiave. Impostando chiari requisiti tecnici e di capacità, impedisce l'espansione disordinata di produttori inefficienti o non conformi, garantendo al contempo le imprese certificate soddisfare gli standard internazionali, possiedere solide capacità tecniche e dimostrare una capacità di approvvigionamento stabile.
I rapporti degli analisti indicano che questa politica apre canali di esportazione internazionale per l'industria SAF della Cina, segnando un passaggio fondamentale dal supporto politico alle operazioni standardizzate orientate al mercato. Come prima azienda a raggiungere questo accreditamento, abbiamo completato con successo la prima esportazione conforme alla Cina di 13.400 tonnellate di combustibile per l'aviazione di bio-assistenza il 6 maggio 2025, stabilendo un punto di riferimento per le aziende SAF nazionali nella concorrenza globale.
Gli investimenti strategici convalidano la nostra leadership
Gli incentivi politici della Cina hanno attirato investimenti all'estero, tra cui la partecipazione strategica di BP in Lianyungang Jiaao nel 2024. I potenziali investimenti di CNAF rafforzerà ulteriormente i nostri vantaggi nelle reti di materie prime, nella leadership tecnologica e nel progetto di produzione in scala.
Questa mossa strategica migliorerà la forza del capitale di Lianyungang Jiaao e faciliterà lo sviluppo di nuovi progetti. Azionisti esistenti-Jiaao Enprotech, Jiaao Fund, Jiaao New Energy, BP Global Investments Ltd. e il nostro controllore effettivo Mr. Shen Jian-Will firmano accordi di aumento del capitale pertinenti con CNAF, rinunciando ai diritti preventivi. CNAF investirà circa 261 milioni di RMB per un aumento post-capitale del capitale azionario del 10%. Jiaao Enprotech rimarrà l'azionista di controllo, mantenendo il controllo effettivo su Lianyungang Jiaao.
Capacità integrate di "Canale-Canale-Canale-materia di materie prime"
Abbiamo costruito una capacità unica a circuito chiuso:
Materie prime e posizione: Strategicamente situato nel delta del fiume Yangtze, la nostra base di Lianyungang serve in modo efficiente aeroporti pilota regionali.
Certificazioni: Detenendo la certificazione AirWorthness CAAC e le certificazioni ISCC/DDC dell'UE, ci qualifichiamo per mercati premium come l'UE (imponendo il 6% di miscelazione SAF entro il 2030).
Tech e scala: La nostra capacità di 372, 400- tonnellate utilizzando la tecnologia "Conversione di olio di rifiuti" offre sia la riduzione delle emissioni che i vantaggi dei costi.